交通安全小报内容摘抄6篇。
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交通安全小报内容摘抄(篇1)
在我国不少地方，特别是沿海和南方水乡地区.学生出行、学校组织集体外出活动，都离不开水路交通。因此，应注意加强这方面的教育，使师生掌握一些必要的水路交通安全常识。
1.不乘坐无牌、无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务(航)监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证，船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。
2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶。客船、客渡船必须标有船名牌、画有载重线，并在明显位置标有本船载客定额数。
3.不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要接批准的航线和航区航行，严禁违章超载、人货混装。
4.不乘坐冒险航行的船舶。遇到天黑或大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气，乡镇运输船舶和渡船以及设备简陋、技术状况不良的船舶.严禁冒险航行。
5.不乘坐安全系数差.且无安全救生设备的排筏。
6.集体乘船时要有教师带队指挥，上下船要排队.要等船停稳并搭好跳板后按顺序上下，不要争抢拥挤。
7.乘船时要在座位上坐稳，不得打闹、随意走动，不要将身体的任何部位伸出船外.要听从船上工作人员的指挥，遵守船上的安全规定.维护好船上秩序。
8.乘轮船时，在候船室内不可以到处乱跑，不要站在扶梯口，也不要爬到栏杆上;在船上，不要随意跨过旅客止步的界限。不要在甲板上追逐、打闹.不要随便拨弄、按动船上的有关设施，要弄清安全通道的方位和救生设施、设备的放置地方;夜间航行时.在舱内要把窗帘拉好，不要将灯光外泄。
生活在水乡或傍水而居的中小学生，自家备有小船、排筏等水上交通工具，他们中许多人从小就学会一些划船技术，出行常以船代步;在城市，学生到公园划船.是常见的游玩活动。学校要经常提醒学生注意以下事项：
l.平时要尽可能乘坐由有丰富经验的成人驾驶的船只。
2.低年级学生，特别是小学生和不掌握驾船技术的不可私自驾船。
3.在非自己驾船不可时，要让有经验的成人认真检查船只.凡年久失修和设施、设备不健全、不完善和有事故隐患的船只不可以使用。大风雨等恶劣天气不出行。要在安全水域近距离行驶。
4.驾船要集中精力，聚精会神，密切注视行船情况，不可左顾右盼，不可划船追逐碰撞。
5.船载不可超员，乘船人员要在船上坐均匀.不可站立或侧坐船帮，更不可嬉闹、打逗。
交通安全小报内容摘抄(篇2)
民用航空飞机一般是比较安全的，但也不可以因此而忽视了安全问题，否则，就有可能发生航空事故，造成重大人员伤亡和财产损失。
乘坐飞机时，应了解、掌握以下有关常识：
l.选择最佳航空公司的飞机和最佳的航空路线。当有一条以上的航线时，要选择最短的、直达的或中转次数最少的。
2.赶赴机场的时间应留有充分的余地.不可匆忙赶路，应在飞机起飞前30分钟办理登机手续。
3.进入隔离区时，要遵守规定，自觉地接受安全检查;在候机厅。要遵守秩序，不得追跑、打闹。
4.随身携带的物品中，不得夹带禁运、违法和危险物品，包括易燃物、易爆物、腐蚀物、有毒物、放射物品、可聚合物质、磁性物质、成瘾药物及其他违禁品;不要为陌生人捎带行李物品。
5.要按顺序登机和下机;进入机舱内应对号人座坐好，听从机上工作人员安排，系好安全带.不要随意更换座位;要认真阅读机上的(安全须知)，了解机上的安全设施、设备及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路线和距离。
6.飞机在起飞和飞行过程中.禁止使用电子电气设备(包括移动电话、寻呼机、游戏机、手提电脑、调频调幅收音机等)，禁止吸烟。
7.在正常情况下，不得擅自动用机上的应急出口、救生衣、氧气面罩、防烟面罩、灭火器材等救生应急设施、设备和标有红色标识的设施。
交通安全小报内容摘抄(篇3)
近年来中小学生骑车的人数越来越多，随之而来的是.自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因.主要是平时缺乏教育.安全意识淡薄，不遵守交通规则。诸如骑飞车，骑车横穿马路.强行超车，嬉戏打闹，带人骑车等，都不少见。有些中小学生自我意识强，喜欢在众人面前表现自己.常常把自行车当做施展才华、表演技能的道具.在上学途中.在返家路上，相互追逐，相互逼车。遇上道路拥挤，车辆多，行人多，路面滑，就免不了要出车祸。
还有，有些中小学生的自行车缺乏保养、维修，刹车失灵，车铃不响，也是闯祸的一大原因。
自行车肇事，不仅给肇事者本人带来皮肉痛苦，乃至残废、死亡.而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此，为了确保安全.骑车的学生应该接受交通安全教育，自觉遵守交通规则，避免骑快车、相互追逐等违章行为。
l.不满12周岁的儿童，不可以在道路上骑自行车;没有车闸或没有安全保证的自行车.不可以上路;不得在车行道上学骑自行车。
2.要在非机动车道上行驶.在混行道上要靠右边行驶，不得在机动车道和人行道上行驶。
3.转弯时须提前减速慢行，向后观望，伸手示意.不准突然猛拐;超越前方自行车时.不要与其靠得太近.速度不要过猛.不得妨碍被超车辆的正常行驶。
4.通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时.须下车推行;下车前，须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。遇有雨、雪、雾等天气要慢速行驶;路面积雪、结冰时，要推车慢行。
5.不得双手离把，攀扶其他车辆或手中持物骑车;不得牵引车辆或被其他车辆牵引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行驶;不得两人同骑一辆车;不得两辆以上自行车并排行驶。
6.大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童.各地可以自行规定。
(1) 骑车时，除超车外，最好单排行车.不准扶身搭肩并行、互相追逐或曲折竞驶。
(2) 骑自行不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
(3) 自行车不准安装机槭动力装置。因为通常情况下.自行车是在非机动车道上行驶的，也有将自行车道和人行道划在一起的路面情况。当自行车安装动力装置后速度大大增快.遇到行、残疾人和其他正常行驶的自行车时.就可能因避让不及而发生碰撞事故。
在划分机动车道和非机动车道的道路上，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶;在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上.自行车应靠道路右边l .5米内行驶。
超大型车前应先看一看四周情况.确认安全后，再超越前车.同时要注意不可以妨碍被超车辆的行驶。
在超车的过程中，超车者要注意观察前面被超车的行驶方向及手势信号，防止被超车突然转向.导致两车相撞，发生危险。
骑自行车转弯，在转弯前须减速慢行，向后观望.并在适当的时候发出正确的转弯手势信号，表明行驶方向，不可以突然猛拐。
骑车人可以骑车横过道路，也可以下车推行，但横过四条以上车道必须下车推行，并且最好使用过街设施.如地道、天桥、斑马线等。使用这些设施横过道路时要注意避让行人。
若骑车横过道路，骑车人要遵守安全骑车上路的有关规定和要求，在左、右转弯、环形路口、交通灯路口等地点，选择好行驶路线.把握好通行时机，安全通过。若推车横过道路.骑车人要双手扶把，遵守行人横过道路的有关规定.注意避让其他行人和车辆.安全横过马路。
骑自行车如果通过陡坡或途中车闸失效.必须下车推行。
交通安全小报内容摘抄(篇4)
每年的3月5日为学雷锋纪念日，为了更好的纪念雷锋的优秀事迹，各学校都会组织学生设计学雷锋手抄报。以下是有关学雷锋小报内容摘抄，希望为大家的创作提供灵感.
雷锋同志是伟大的共产主义战士。湖南长沙(望城)人。1940年12月18日出生，1962年8月15日因公殉职。虽然他只度过短短的22个春秋，可是他那闪耀着共产主义思想光辉的崇高精神却长留人间。雷锋同志因公牺牲后，他的日记陆续被一些新闻媒体报导出来。《中国青年》杂志社觉得雷锋是和平时期青年的一个楷模，打算在1963年3月2日出一本合刊介绍雷锋事迹。2月17日该杂志社给毛泽东写信希望他能为雷锋题词，毛泽东看信后为了全面概括雷锋同志一切从人民利益出发，全心全意为人民服务的精神，写下了“向雷锋同志学习”这一著名题词。3月2日，毛泽东的题词在《中国青年》上刊出。4日，新华社发通稿。5日，全国各大报纸纷纷刊载毛泽东向“向雷锋同志学习”的题词。后来，中央决定，把3月5日定为“学雷锋纪念日”。
雷锋精神是中华民族传统美德的一种积淀，是一种随着时代进步而不断发展的与时俱进的精神。雷锋那种全心全意为人民服务，把有限的生命投入到无限的为人民服务中去的精神，那种干一行爱一行，立足岗位艰苦奋斗的螺丝钉精神，那种对同志、对群众像春天般温暖，舍己为人，助人为乐，我为人人，人人为我的精神，是在构建和谐社会中必须大力发扬倡导的。
新兵训练结束后，雷锋被分到运输连当汽车兵。雷锋性格开朗，平时很活跃，教唱歌，办墙报，说快板样样都行，上级领导安排他参加战士演出队，他就起早贪黑地背台词，后来考虑到雷锋的湖南口音与大家的普通话不协调，影响演出效果，他就主动提出换下自己，而集中精力为演出做好后勤工作，大家虽没有看到雷锋的表演，但台上的每一个节目都包含着雷锋的辛勤劳动，和他那处处关心集体，一切服从工作需要的精神。
雷锋回到运输连后，便投入到紧张的'学习驾驶技术之中去，针对缺少教练车的现状，他带领大家做了一个汽车驾驶台。雷锋废寝忘食地学习技术，被大家一致推举为技术学习小组长。五月份，雷锋成为了一名合格的驾驶员，被分到二排四班，交给一台13号车上了建设工地。
雷锋的故事2：
施工任务中，他整天驾驶汽车东奔西跑，很难抽出时间学习，雷锋就把书装在挎包里，随身带在身边，只要车一停，没有其他工作，就坐在驾驶室里看书。他在日记中写下这样一段话：“有些人说工作忙，没时间学习，我认为问题不在工作忙，而在于你愿不愿意学习，会不会挤时间。要学习的时间是有的，问题是我们善不善于挤，愿不愿意钻。一块好好的木板，上面一个眼也没有，但钉子为什么能钉进去呢?这就是靠压力硬挤进去的。由此看来，钉子有两个长处：一个是挤劲，一个是钻劲。我们在学习上也要提倡这种”钉子"精神，善于挤和钻。
“雷锋精神”是以雷锋为典范的全心全意为人民服务的共产主义精神，主要特点是：忠于共产主义事业，毫不利己，专门利人，在不同岗位上干一行爱一行、甘当一刻永不生锈的螺丝钉，把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去，忘我劳动，助人为乐，做一个平凡而伟大的共产主义战士。
当今，雷锋精神集中体现在青年志愿者身上，他们不拿工资，不求回报，完全义务的为国家和社会作者自己的贡献。
交通安全小报内容摘抄(篇5)
有一次，我和妈妈准备走到马路对面，可马路对面的交通灯上“有个红苹果”，那我们就过不了了。
我和妈妈看红灯下方的数字可不小，等不及了，就聊起烘焙来。我和妈妈你一言我一语，热火朝天地讨论起来。但我们没有注意到“红苹果不见了，代替它的是青苹果”，依旧讨论烘焙，讨论地差不多了，甚至想换一个话题。
这时，绿灯快变成红灯了，再不走就过不了马路了。“绿灯了!可以走了!”一个声音响了起来。我转过头去，妈妈说了声“谢谢”，我趁这个当儿，观察起了那个人：国字脸，小眼睛，穿一套运动装，背一个黑色双肩包，完全是一个大学生的模样。他是谁?
会对一个素不相识的人进行那样温馨地提示。
那个大学生好像觉察到了我在看他，就转身走了，我和妈妈也一边夸奖那个大学生，一边走到了路对面。
这件事离现在有一个月了，但我还是记忆犹新，那个情节，也历历在目。大家都会协助别人，不过通常都会协助认识的人。不过，大家要向那个大学生学习，也关心陌生人。那么，过不了多久，社会就会被爱笼罩，大家的心都是光明的。
交通安全小报内容摘抄(篇6)
同学们，我们是祖国的花朵，我们是祖国的未来与希望，我们能否健康成长，不仅关系着每个家庭的幸福，还关系着国家的兴衰成败，今天我们要讲的是交通安全，我们一定要遵守交通安全，珍爱自己的生命。
说到交通安全，我不得不提起交通事故，那一个个触目惊心的数字背后是一个个鲜活的生命悄然离去。据统计，我国每年因交通事故造成中小学生及学前儿童伤亡人数超过万人，其中201x年全国共发生涉及中小学生及学前儿童的道路交通事故12320起，造成2670人死亡，11417人受伤。从交通方式看，儿童在步行时发生交通事故导致死亡的人数占儿童交通事故死亡总数的45%。看完了这些数字以后，我的心里觉得有些害怕，有多少个幸福家庭从此跌入痛苦的深渊。
去年，我们班上有一名女同学，在放学回家的`路上，因为没有注意身后来往的行车，被一辆飞驰而过的小汽车撞成了粉碎性骨折。当她的父母得知这件事情后，十分伤心，她还跟学校请了一个星期的长假，才回到学校上学。
这件事情的发生，更给我们敲响了安全的警钟，我们更加有所启示。我们平常骑车或走路，总免不了横过马路，但是在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道、过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因为抢时间，抢速度而随意横穿。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康与安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！
1、为了大家都安全，酒后别握方向盘。
2、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶！
3、春节回家团圆，莫忘交通安全。
4、从严查处违法行为，确保春运交通安全。
5、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为！
6、做文明人，开文明车，行文明路。
7、文明交通你我他，平安出行迎新春。
8、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。
9、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序！
10、安全牢记心中，平安才能回家。
11、开车不饮酒，酒后不开车！
12、和谐春运，平安出行。
13、高高兴兴出行来，平平安安回家去！
14、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！